sábado 7 de noviembre de 2009

Libia segunda parte

Esta es continuación de la noticia de Libia como prometí, en forma de video, recojo algunas de las experiencias vividas por tan gran equipo, increíble para mi tanto trike junto, muchos pilotos... hace unos años esta modalidad casi no existía, ahora comienza otra etapa.

Continua mi apuesta por los Trikes, paramotores y parapente, en crisis como todo,el trike es una formula muy buena para volar en los tiempos que corren.

Espero que os guste

Paco Diaz

video

martes 3 de noviembre de 2009

Volando en Spiruline18

Ya llego !! ya está aquí, la mini vela, Siempre decimos que deberíamos tener dos medidas de vela, una para volar con un poco mas de viento... pues esta prodria ser una buena solucion, un concepto todo terreno ideal para montaña y porque no en paramotor.

Spiruline 18

Este es el modelo es el mayor de sus hermanos que cuentan con 14m² o 16m², tres medidas diferentes para pilotos diferentes.

El modelo que vuelo en el video es Spiruline 18, pero en su etiqueta pone que es para 130 kilos!,me esta grande?! un parapente que me cabe en la maleta y que puede con 130 kilos?, es lo que peso con mi Trike, así que me decidí a probarlo en el Minitrike protector.


Una sorpresa muy grata

Muy nervioso yo, por probar este concepto novedoso, para mí un tanto especial, pude disfrutar de agradables momentos debajo de esta mini vela, sobre todo sorprendido de las capacidades de este perfil.

Comportamiento

Puede resultar difícil de maniobrar en suelo con la mini vela solo cuando se trata de trike motorizado, pues es tan ligera que se va sola solo con el flujo del motor, lo complicado es dejarla quieta (Ya estoy probando algunas técnicas), no es nada peligrosa, pues si no está bien formada no tira violentamente como un parapente de otras dimensiones, que seguro seria más técnico cuando hablamos de viento, la mini vela es dócil, el día que volé con ella con vientos 30-35km senti una sensacion muy diferente, es que no tira!! no la sientes a penas se queda flotando como una nube, pero después que tiene su velocidad la sustentación llega muy rápido y te sorprende incluso,sales volando!! no necesitaba motor afondo en los giros,aterrizando sin motor ningún problema… se hace bien y suave, aterriza bien, es pronto para dar más detalles pues la volé muy poco…

solo un dato que me parece curioso: los trimers son muy efectivos, con solo dos dedos pude corregir mi par-Motor, es bien diferente el cono de velocidades y Angulo de ataque, funciona muy bien y suave, chapo!!

Espero pronto volarla un poco mas..

Enhorabuena al equipo Little cloud su concepto y compromiso me parece prometedor.



video

lunes 2 de noviembre de 2009

Volando en Titan Tarancon Cuenca Octubre

Titan Tornado

Un avioncito que tiene su encanto, en USA es muy conocido y cuenta muchos aficionados.. el Titan es un pequeño gran avión, la sensación en vuelo muy especial la cabina me recuerda a otros aviones más grandes, la visibilidad es muy buena y poco que pueda estropear la vista, es muy limpio y aerodinámico, eficaz en los giros, nervisos de profundidad, escurridizo para otros aviones más torpes... , pero noble como el tocino para un piloto que busque algo diferente...

En definitiva un avión con encanto y personalidad.

Espero que os guste el video, intento mejorar mis ediciones...

saludos a todos

Paco Diaz



video

viernes 11 de septiembre de 2009

Tripoli Septiembre 09 Que espectaculo!!


Evento

Volamos en la celebración del 40 aniversario de la liberación de Libia y 10 aniversario de la formación de la Unión de Países Africanos.
Un show de 2h diseñado por Martin Arnaud (dir artístico proyecto Tajin). La agencia organizadora es francesa.
Publico ViP (presidentes): 600
publico calle: 250.000

Un escenario de 120m con techo carpa, leds, fuentes de agua, 300 bailarines, figuras, fuegos artificiales y paramotores ¡!!

1.200 personas trabajamos en total para el Coronel gadafi y sus amigetes mas detos que no me atrevo ni a mencionar...


Trabajo nunca antes realizado con 22 trikes 6 biplazas y el resto monoplaza, que lio!! cuanto piloto, la mision que parecia sencilla se complicaba mucho la suelta de la bandera no simpre funciono bien y algun susto con piloto al agua incluido..

Continuara..


Paco Diaz


Verano muy inestable frio en Francia Julio 09



Mala meteo en general, es verdad que se vuela mas y mejor en España, ahora el día que se vuela se vuela todo el día, las térmicas no son tan fuertes,...

Esta vez trabajamos en un granero improvisado, a destacar los vuelos los vuelos con Joystic , inimaginable girar térmica con una palanquilla!! también seguir lineas rectas sobre carreteras, vigilancia.. este sistema es buenísimo pues ningún piloto por fuerte que sea podría aguantar mas de 30 minutos pilotando de una manera constante y si no que se lo pregunten a los alumnos fortachones del ejercito francés.. osea que nos vemos pilotando como si se tratara de un video juego, pues incluso ya aterrizo con mis manos dentro, ya no las pongo en los frenos a menos que sea necesario, pase un poco de miedo al principio pero como todo en esta vida es una cuestión solo de practica... el parapente ya no solo se pilota con los brazos es mucho mas comodo a maquina, quien me lo diria hace unos años.

Intento editar un video en unos días para que podáis verlo..

Como siempre muchas gracias por estar atentos al blog es un placer compartir los momentitos guay de la vida con aficionados al mundillo del vuelo..

Paco Diaz Salto

Julio 09 Orleans Francia

miércoles 3 de junio de 2009

Strasbourg-Paris-Antalya-Madrid-Frankfurt Mayo09

Doce pilotos,mas unos cuantos mas en tierra, en el espectaculo nocturno para la inaguaracion de un Palacio Hotel en Turquia.

Video de los entrenamientos:

http://www.youtube.com/watch?v=bbjFhC2M39A&feature=channel_page


Antalya


Ciudad que se sitúa en la costa de Turquía, un lugar romanticon por la noche, un tanto turístico para mi opinión, pero en temporada baja esta muy tranquilo,se pueden ver sistemas montañosos muy interesantes ,todos los pilotos no las dejaban de mirar y de decir que seria un gusto volarlas en libre, buen motivo para regresar, decían,!! las personas del lugar son sencillas, muy simpáticas, una mezcla entre árabe y Europeo?... tirando mas a las creencias musulmanas diría yo, las mezquitas se pueden escuchar por las tardes, todo pasa tranquilo en este país, excepto en la ciudad.

Cuando me preguntan, ¿es peligro volar?, respondo rápido, que lo prefiero, pues van como locos en este país, lo peligroso es ponerte en las manos de tres Taxistas turcos, esto si que es una aventura!!, como la vida misma, no parábamos de decirle despacio, pero se pican entre ellos y no hay manera….Las caras de los pilotos que me acompañaban lo decían todo… que carrera!!

Volar entre Lujo

Sorprendente para mi, un chaval de pueblo de familia muy humilde, ver de golpe y porrazo tal imperio, todo comenzó con un error, el chofer del autobús me recogió encantado a las puetas del aeropuerto, no me dejaba tocar las maletas, el las cargo solo, es difícil que yo deje que toquen mis maletas, pero la insistencia del chofer esta vez gano, solo fue el comienzo de tal gran lujo, me encontré solo, en un bus climatizado y luces de colores, ¿donde me llevan? , Como en las películas nos registran antes de pasar al hotel, que habré las puertas de blanco y oro, para llegar a la recepción, pasamos por fuentes de agua, con millones de luces de colores un Rolls Roice en la puerta, de esos que cuando las ruedas dan vueltas el logotipo no se mueve, solo hay unos cuantos en el mundo.

La cosa apuntaba mal yo tenia un mosqueno que no veas, no me lo podía creer, pensé por un momento que seria una broma, un señor con un sombrero enorme me abre la puerta, tres rubias de dos metros (rusas seguro), una para darme un copa de champaña rosado, otra para darme una toallita y otra que resulta que era la que tenia que recoger la toalla pero como yo me la quede!! me perseguía la tia, por si la soltaba, después me sentaron en un sofá, me di cuenta entonces de que se trataba de un gran error, solo pude ver durante unos segundos, oro, cristales preciosos por todas partes, escaleras de los sueños de princesas, no lo podía creer una vez mas, y en efecto!! un señor muy educado me acompaño al bus, del cual me baje unos minutos antes, la historia acabo con un final muy triste, pues el chofer del autobús al saber que no era un famoso, si no un piloto de Paramotor, me abrió las puertas para que yo mismo recogiera las maletas, no se preocupo de ayudarme esta vez, me dejo a unos buenos metros de recepción, me sentí mas en casa.

No echare de menos el palacio, al saber que la vida de los habitantes de este no es la misma que la del el resto, es fuera de las murallas de este complejo capitalista.... Gracias a ellos tengo trabajo digase... donde se encuentra la vida real, me gusto mucho mas el paseo en autobús con las puertas abiertas como climatizador, las sonrisas humildes, de los habitantes de esta entrañable cuidad, normalmente una hora de bus se hace pesado, no fue el caso.

Ver mas Fotos: http://picasaweb.google.es/pacovuela/TurquiaFrankfurtII?authkey=Gv1sRgCNC43vHtxcC9aQ#

martes 12 de mayo de 2009

Abril vuelos mil..


Cursos especiales, para personas especiales, desde parapante a piloto de Robot?, Trike monoplaza,Trike biplaza, FR-102, ultraligero ,Globo aerostatico nocturno(cautivo) y algun salto que otro en paracaidas... gracias a un gran equipo formado por Flying-Robots ahora ya somos cinco los pilotos que volamos el FR- 102, mas contentos que unas castañuelas de tener compañeros que como yo apuestan por este bonito proyecto.. increible maraton de vuelos!! Buenos amigos en este entrañable grupo, fue un placer volar entre tan buenos pilotos.

Gracias a todos!! en mis viajes tendre tiempo para escribir un resumen de estos dias...