pasion por volar

MUDAMOS / ON DEMENAGE / WE'VE MOVED

2011-07-27T12:17:00.000-07:00

airges.blogspot.com se ha mudado.
Nos puedes seguir ahora en:
http://bypacodiaz-es.blogspot.com/

On a déménagé, vous pouvez nous suivre sur:
http://bypacodiaz-fr.blogspot.com/

We've moved, you can join us on:
http://bypacodiaz-en.blogspot.com/

Minitrike

2010-12-30T13:30:00.000-08:00

Articulo en Volarenparamotor.com

http://www.volarenparamotor.com/blog/2010/12/nuevo-minitrike-de-airges/

Para mas informacion, les atenderemos encantados. bypacodiaz@yahoo.com Paco Diaz

2010-10-31T17:44:00.000-07:00

Parapente vuelo libre Alsace Francia

2010-10-31T17:18:00.000-07:00

Volando con las primeras nieves, montañas de sueño con agradables vientos pero eso si fresquito, fresquito.!!

Volando en Varieze Colmar- Alsace- Francia

2010-10-31T16:36:00.000-07:00

Un avion muy rapido y divertido...

Video

http://vimeo.com/16921401

Otras emociones

2010-10-23T13:56:00.000-07:00

Nada como el vuelo acrobático para sentir diferentes emociones, el Cap 10 en U.S.A "el capitan" es un avión muy sencillo, agradable y cómodo, al ser lado a lado la comunicación piloto- pasajero es una ventaja, sobre todo cuando te pasan el mando, puedes ver el miedo que pasa tu amigo, un entrenador muy conocido y extendido en Francia que sirve como avión de iniciación acro, en este país la aviación es otro mundo maravilloso, la cultura aeronáutica salta a la vista. Stephane quien me paseo también es piloto de parapente con el cual comparto afición por volar!!

Video enlace

http://www.youtube.com/user/Airges2010?feature=mhum#p/a/u/0/mtIA6pNyw0M

Volando en Globo!!

2010-05-17T02:48:00.000-07:00

Comienzamos con la temporada de Globo aerostáticO

Estoy muy contento de recuperar mi oficio de piloto de aerostato, este es un vuelo mágico y muy diferente de otros, a la deriva y nunca mejor dicho... el globo es una aventura de las de verdad.

Video enlace

http://www.youtube.com/watch?v=Cvk2C0b8MXY

Libia segunda parte

2009-11-07T01:12:00.000-08:00

Esta es continuación de la noticia de Libia como prometí, en forma de video, recojo algunas de las experiencias vividas por tan gran equipo, increíble para mi tanto trike junto, muchos pilotos... hace unos años esta modalidad casi no existía, ahora comienza otra etapa.

Continua mi apuesta por los Trikes, paramotores y parapente, en crisis como todo,el trike es una formula muy buena para volar en los tiempos que corren.

Espero que os guste

Paco Diaz

Volando en Titan Tarancon Cuenca Octubre

2009-11-02T03:38:00.000-08:00

Titan Tornado

Un avioncito que tiene su encanto, en USA es muy conocido y cuenta muchos aficionados.. el Titan es un pequeño gran avión, la sensación en vuelo muy especial la cabina me recuerda a otros aviones más grandes, la visibilidad es muy buena y poco que pueda estropear la vista, es muy limpio y aerodinámico, eficaz en los giros, nervisos de profundidad, escurridizo para otros aviones más torpes... , pero noble como el tocino para un piloto que busque algo diferente...

En definitiva un avión con encanto y personalidad.

Espero que os guste el video, intento mejorar mis ediciones...

saludos a todos

Paco Diaz

Tripoli Septiembre 09 Que espectaculo!!

2009-09-11T07:21:00.000-07:00

Evento

Volamos en la celebración del 40 aniversario de la liberación de Libia y 10 aniversario de la formación de la Unión de Países Africanos.
Un show de 2h diseñado por Martin Arnaud (dir artístico proyecto Tajin). La agencia organizadora es francesa.
Publico ViP (presidentes): 600
publico calle: 250.000

Un escenario de 120m con techo carpa, leds, fuentes de agua, 300 bailarines, figuras, fuegos artificiales y paramotores ¡!!

1.200 personas trabajamos en total para el Coronel gadafi y sus amigetes mas detos que no me atrevo ni a mencionar...

Trabajo nunca antes realizado con 22 trikes 6 biplazas y el resto monoplaza, que lio!! cuanto piloto, la mision que parecia sencilla se complicaba mucho la suelta de la bandera no simpre funciono bien y algun susto con piloto al agua incluido..

Continuara..

Paco Diaz

Verano muy inestable frio en Francia Julio 09

2009-09-11T06:30:00.000-07:00

Mala meteo en general, es verdad que se vuela mas y mejor en España, ahora el día que se vuela se vuela todo el día, las térmicas no son tan fuertes,...

Esta vez trabajamos en un granero improvisado, a destacar los vuelos los vuelos con Joystic , inimaginable girar térmica con una palanquilla!! también seguir lineas rectas sobre carreteras, vigilancia.. este sistema es buenísimo pues ningún piloto por fuerte que sea podría aguantar mas de 30 minutos pilotando de una manera constante y si no que se lo pregunten a los alumnos fortachones del ejercito francés.. osea que nos vemos pilotando como si se tratara de un video juego, pues incluso ya aterrizo con mis manos dentro, ya no las pongo en los frenos a menos que sea necesario, pase un poco de miedo al principio pero como todo en esta vida es una cuestión solo de practica... el parapente ya no solo se pilota con los brazos es mucho mas comodo a maquina, quien me lo diria hace unos años.

Intento editar un video en unos días para que podáis verlo..

Como siempre muchas gracias por estar atentos al blog es un placer compartir los momentitos guay de la vida con aficionados al mundillo del vuelo..

Paco Diaz Salto

Julio 09 Orleans Francia

Strasbourg-Paris-Antalya-Madrid-Frankfurt Mayo09

2009-06-03T14:09:00.000-07:00

Doce pilotos,mas unos cuantos mas en tierra, en el espectaculo nocturno para la inaguaracion de un Palacio Hotel en Turquia.

Video de los entrenamientos:

http://www.youtube.com/watch?v=bbjFhC2M39A&feature=channel_page

Antalya

Ciudad que se sitúa en la costa de Turquía, un lugar romanticon por la noche, un tanto turístico para mi opinión, pero en temporada baja esta muy tranquilo,se pueden ver sistemas montañosos muy interesantes ,todos los pilotos no las dejaban de mirar y de decir que seria un gusto volarlas en libre, buen motivo para regresar, decían,!! las personas del lugar son sencillas, muy simpáticas, una mezcla entre árabe y Europeo?... tirando mas a las creencias musulmanas diría yo, las mezquitas se pueden escuchar por las tardes, todo pasa tranquilo en este país, excepto en la ciudad.

Cuando me preguntan, ¿es peligro volar?, respondo rápido, que lo prefiero, pues van como locos en este país, lo peligroso es ponerte en las manos de tres Taxistas turcos, esto si que es una aventura!!, como la vida misma, no parábamos de decirle despacio, pero se pican entre ellos y no hay manera….Las caras de los pilotos que me acompañaban lo decían todo… que carrera!!

Volar entre Lujo

Sorprendente para mi, un chaval de pueblo de familia muy humilde, ver de golpe y porrazo tal imperio, todo comenzó con un error, el chofer del autobús me recogió encantado a las puetas del aeropuerto, no me dejaba tocar las maletas, el las cargo solo, es difícil que yo deje que toquen mis maletas, pero la insistencia del chofer esta vez gano, solo fue el comienzo de tal gran lujo, me encontré solo, en un bus climatizado y luces de colores, ¿donde me llevan? , Como en las películas nos registran antes de pasar al hotel, que habré las puertas de blanco y oro, para llegar a la recepción, pasamos por fuentes de agua, con millones de luces de colores un Rolls Roice en la puerta, de esos que cuando las ruedas dan vueltas el logotipo no se mueve, solo hay unos cuantos en el mundo.

La cosa apuntaba mal yo tenia un mosqueno que no veas, no me lo podía creer, pensé por un momento que seria una broma, un señor con un sombrero enorme me abre la puerta, tres rubias de dos metros (rusas seguro), una para darme un copa de champaña rosado, otra para darme una toallita y otra que resulta que era la que tenia que recoger la toalla pero como yo me la quede!! me perseguía la tia, por si la soltaba, después me sentaron en un sofá, me di cuenta entonces de que se trataba de un gran error, solo pude ver durante unos segundos, oro, cristales preciosos por todas partes, escaleras de los sueños de princesas, no lo podía creer una vez mas, y en efecto!! un señor muy educado me acompaño al bus, del cual me baje unos minutos antes, la historia acabo con un final muy triste, pues el chofer del autobús al saber que no era un famoso, si no un piloto de Paramotor, me abrió las puertas para que yo mismo recogiera las maletas, no se preocupo de ayudarme esta vez, me dejo a unos buenos metros de recepción, me sentí mas en casa.

No echare de menos el palacio, al saber que la vida de los habitantes de este no es la misma que la del el resto, es fuera de las murallas de este complejo capitalista.... Gracias a ellos tengo trabajo digase... donde se encuentra la vida real, me gusto mucho mas el paseo en autobús con las puertas abiertas como climatizador, las sonrisas humildes, de los habitantes de esta entrañable cuidad, normalmente una hora de bus se hace pesado, no fue el caso.

Ver mas Fotos: http://picasaweb.google.es/pacovuela/TurquiaFrankfurtII?authkey=Gv1sRgCNC43vHtxcC9aQ#

Abril vuelos mil..

2009-05-12T01:47:00.000-07:00

Cursos especiales, para personas especiales, desde parapante a piloto de Robot?, Trike monoplaza,Trike biplaza, FR-102, ultraligero ,Globo aerostatico nocturno(cautivo) y algun salto que otro en paracaidas... gracias a un gran equipo formado por Flying-Robots ahora ya somos cinco los pilotos que volamos el FR- 102, mas contentos que unas castañuelas de tener compañeros que como yo apuestan por este bonito proyecto.. increible maraton de vuelos!! Buenos amigos en este entrañable grupo, fue un placer volar entre tan buenos pilotos.

Gracias a todos!! en mis viajes tendre tiempo para escribir un resumen de estos dias...

De Barajas a Ocaña

2009-04-06T10:16:00.000-07:00

Ocaña legendario aerodromo Castellano manchego.

...Y para espabilarme del viaje, un buen bote en Ocaña, que menudo ambiente tiene.. aviones por todas partes..Muchos Planeadores, Ultraligeros, acro, paracaidismo... horas de aeronautica concentrada a unos minutos de Madrid.

Volando en China 2009 Marzo

2009-04-04T21:55:00.000-07:00

Cuando los sueños se hacen realidad

Después de muchos años de esfuerzo trabajo y muchas horas de vuelo, puedo decir que merecio mucho la pena, cada día veo el progreso de Flying Robots y conseguimos por fin completar lo que en su día solo fue un sueño, una maquina capaz de despegar sola volar a cualquier punto y aterrizar sin tocar nada de nada, por legislación todavía tengo que ir dentro y ser paseado por la inteligencia artificial que educamos con esmero, ya no se me cansan los brazos, pena pues me estaba poniendo muy fuerte, ahora solo estudio y medito cada reacción del autopiloto que vuela como yo o mejor en algunos casos, tuve que escuchar muchos comentarios incrédulos en todo este tiempo de los cuales también aprendimos claro, aprendo que los proyectos no son de un día para otro y que hay que trabajar muchísimo para alcanzar el objetivo.

Muchísimas gracias a las personas que nos ayudaron incondicionalmente, los que apostaron por unos locos con su idea loca ,fracaso tras fracaso, al final lo tenemos!! sin ellos no tuviera sido posible.

También agradecer a mi familia, amigos, alumnos y clientes de tener la paciencia necesaria conmigo, pues como bien saben estoy siempre de un lado para otro, fue muy duro dejar todo atrás y pasar de un hotel a otro con mi maleta acuestas, en la soledad de los hoteles siempre me sentí acompañado por todos vosotros.

Tenemos en mente novedosos proyectos que escribirán historia de la aviación, quien me diría que algún día apareceríamos en los libros, mi padre compraba por fasciculos los domingos y que yo esperaba con impaciencia, con la única idea de poder volar algún día, gracias a su entusiasmo y su coraje pude volar desde muy joven y en definitiva prepararme para este trabajo que realizo con mucha ilusión.

Desde China

Paco Diaz

http://www.youtube.com/watch?v=v3HK6FQOjUM&feature=channel_page

Fotos

China I

http://picasaweb.google.es/pacovuela/ChinaI?authkey=Gv1sRgCJemzN2WvoCrSQ#

China II

http://picasaweb.google.es/pacovuela/ChinaII?authkey=Gv1sRgCM3FjryPtd3P0QE#

El buen tiempo en Marzo

2009-03-19T18:50:00.000-07:00

Tiempo mucho tiempo para volar en Marzo, días de mucho calor, demasiado para la fecha en la que estamos, las primeras térmicas aparecen con la floración, estalla la primavera en Extremadura!!....

Desde el globo aerostatico es todo un espectáculo, podemos apreciar de la manera mas tranquila la Vida en general, la naturaleza vista desde otro punto de vista a mi manera de ver un poco mágico...

No paramos de volar el Trike monoplaza, esta modalidad resulta ser muy divertida jugamos sin despegar para realizar maniobras en el suelo, la estabilidad del monoplaza pide marcha...

os dejo con algunas de las imagenes

http://www.youtube.com/watch?v=mQ2rMk1pVtE&feature=channel_page

Paracaidismo de hace unos dias...

2009-02-04T17:06:00.000-08:00

Os muestro el video de la ultima movida en Portugal, paracaidismo entre las nubes un espectaculo para mi, no me perdi la ocasion esta vez... un lujo que algunas veces me puedo permitir y que disfruto con mucho gusto cuando se puede...

Un placer como siempre, los Portugueses chapo!!, recuerdo como uno de los chicos no paraba de cantar en el avion, es muy divertido de esta manera me senti muy comodo, como en casa!!

espero que os guste...

http://www.youtube.com/watch?v=2A0EDa4S72o

¿ Cuando hace mal tiempo?

2009-01-20T14:23:00.000-08:00

¡¡Vía libre para la imaginación!! a trabajar en el taller toca, es hora de sacar los diseños del cajón, para no variar presento como todos los años un modelo diferente, esta vez me ocupo de la comodidad del piloto en vuelo, creo una pequeña aeronave muy completa y segura, un mini ultraligero con un ala flexible y con un montón de detalles que echaba de menos el los Trikes que volábamos hasta ahora, doy carpetazo a otros diseños y me expreso o me vuelco ahora en este modelo compacto, aunque de motor intercambiable, ya esta en vuelo!! y dentro de poco tendremos el video demo...

Como siempre gracias por vuestra atención, en Febrero Comienzo con mis viajes e informare puntualmente al menos una noticia por mes, próximo destino China, volaremos esta vez un Robot diferente y mucho mas perfeccionado, como de costumbre os pasare las mejores fotos y videos...

nos vemos!!

Nostalgia por las nubes

2008-12-11T16:53:00.000-08:00

Hace unos cuantos de años que no saboreo una nube con mi Ala Delta, aquellos años cuando era mozo, recorría todas las montañas de España para subir lo mas alto posible, muy buenos maestros y tres campeonatos de España fueron mi mejor escuela, ahora después de unos años, todavía no se me olvida la sensación... el mas viejo de los amores, el Vuelo libre me acompaño durante años... ahora busco en el tiempo y recordar aquellos momentos, me animan!!..... Hay que quitarle el polvo al Ala Delta!! , es como montar en bicicleta nunca se olvida. espero...

ya os contare!!

Volando en Alsace Francia 08

2008-11-27T14:30:00.000-08:00

Volar en Alsace

Para mi volar en el Norte de Francia es un buen contraste , pues Extremadura en estas fechas se asemeja a África más bien, 35º-45º sofocante!!, sin embargo las Idílicas laderas Francesas, de esas con las que sueñas cuando eres niño o no tanto, hermosos valles como los de Heidi, jeje, que se pierden en el horizonte… y unos despegues buenísimos donde puedes jugar a rascar la hierba un poco,( los que vuelan bajo ya me entienden), las piedras de nuestros despegues no son tan agradables..... además una temperatura que los Españoles agradecemos en estas fechas, ósea fresquito, Ideal!!… si puedes escápate y veras que bien se vuela…Alsace es como un cuento.

Gracias a mis amigos en Francia, Chapo!! por el respeto y buen ambiente que se respira en vuestras Montañas, espero regresar la próxima temporada.

DISEÑOS DEL PASADO PARA EL FUTURO

2008-11-27T13:50:00.000-08:00

Sigo con mi empeño de sacar el máximo de rendimiento a un ala flexible o como se denomina Parapente, la investigación es una de mis actividades preferidas, pues cada dia no solo aprendes una cosa como se suele decir nunca te acostaras sin saber algo nuevo, cuando estas sumergido en un equipo de investigación cada Dia tenemos conclusiones diferentes y mas resultados, estoy seguro que un parapente podría convertirse en un medio de transporte pero esto será en el Futuro aunque ya tenemos algunas maquinas increíbles en nuestras manos.

Alguna foto de Extremadura. Noviembre08

2008-11-27T13:40:00.000-08:00

Pincha en las fotos para verlas mas grandes!!

2008-11-24T06:45:00.000-08:00

2008-11-24T05:29:00.000-08:00

Videos:
http://es.youtube.com/watch?v=swTQ8toPwJA
http://es.youtube.com/watch?v=mkvKb1mgcgY&feature=related
http://es.youtube.com/watch?v=hyytHzH9NOk&feature=related

¡¡ Que pedazo de vuelo !! Mision atravesar Suecia, xsweden1.500 Proyet.

Despegamos con 450kilos, 190litros de combustible, volamos durante Once horas con Dani Martinez, pudimos ver a nuestros pies la impresionante naturaleza de Suecia, un privilegio, un vuelo para no olvidar…

Antes del vuelo

La noche anterior al vuelo, las noticias desde España no eran buenas, Pepe Prada mas conocido por “Cheli” experimentado Piloto de ala delta y de globos aerostatitos y muy aficionado al Dios Eolo, me dejo caer que no seria el mejor DIA para intentar el Record aunque podríamos volar gran parte del recorrido con viento de cara de dos a siete nudos y con tormentas en el centro de Suecia , Cheli es asesor metereologico de AIRGES y de muchos profesionales del vuelo en este país y su fiabilidad es mas que inminente, pues bien para nuestra desgracia esta vez no se confundió…

Después de cuatro días trabajando muy intenso para poner los equipos apunto, circuitos de combustible, pruebas de consumo de vuelo, instrumentos , preparación de víveres, etc., conseguimos dormir cuatro Horas que seria la media que dormiríamos en toda la semana tanto los pilotos como el resto del equipo.

Comienza nuestro dia tan esperado el despertador sonara sin piedad a las Tres de la mañana pues el Observador F.A.I estaría en el despegue a las Tres y media parece una locura pero en Suecia es de dia a esta hora con lo que podríamos contar con muchas horas por delante.

El vuelo

El Dia del despegue nuestra sorpresa fue que teníamos la manga pegada al palo esto, supone un condicionante fuerte para Dani que sabíamos que si esto sucedía sus posibilidades para despegar se reducían drasticamente,la espera fue larga y con algunos contratiempos técnicos, por lo que el despegue se retraso demasiado, después de asistir a Dani en su despegue, pude despegar con mi copiloto David a las Once Treinta, despegar fue todo un alivio para nosotros pero nunca dejamos de pensar que teníamos por delante muchas horas de vuelo, un país con un relieve desconocido y una Meteo muy diferente, a la que estamos acostumbrados.

Después de despegar, comprobé que ninguno de nuestros GPS funcionaban un AVMAP y un Garmin, misterio aun por resolver, en los entrenamientos no fallaron… no teníamos ninguna referencia de velocidad sobre el suelo lo único con lo que contábamos para navegar fue un mapa digital del AVMAP, ni siquiera teníamos brújula pues esta estaba demasiado influida por el acero de ECO 2, por lo que teníamos que sacar Rumbos a ojo de buen cubero. Nuca pensé que no tendríamos cobertura en todo el viaje, aprendí la lección nunca te fíes del GPS.

Una decisión muy Complicada.

Después de unas Horas de vuelo con el viento de componente en cara, me di cuenta que no podríamos llegar a la latitud de Suecia donde el sol no se pone, por lo que el aterrizaje tendría el condicionente de la Noche, mi velocidad era muy superior a la de Dani por que pudiera pensar en seguir mi camino en solitario, pero una vez en vuelo y con la cabeza en nuestra seguridad, decidí mantenerme pegado al posicionamiento satelital que Dani transportaba pues sin este una parada de motor o cualquier otra emergencia nos dejarían sin ningún tipo de comunicación o referencia para nuestro rescate, los bosques en este pais son enormes y espesos, por lo que mi decisión fue tajante,. sacrifico los kilómetros por la seguridad de David Aleman y la mia propia, son muchos los años que estoy volando y me gustaría que fueran muchos mas, a pesar de que mi copiloto no volara con anterioridad se mostro entero en todo momento, realizo su misión con sus imágenes y fotos, fueron once horas de vuelo de las cuales mas de cinco fueron en turbulencia de moderada a fuerte, pudimos registrar descendencias de mas de -10 m/s David fue todo un valiente, poniendo su vida en mis manos, yo seria el encargado de devolvérselo sano y salvo a su querida Juani.

Aterrizamos anocheciendo en un pasto de vacas en la afueras de Oerebro y nos sobraron cuarenta litros de gasolina, suficiente para volar mas de tres horas. Lo mas gracioso es que tuve que salir corriendo a por los testigos pues nadie se quería acercar a nuestro Eco 2, en este momento me sentí como un marciano con su nave espacial, después de pedirle al testigo que me prestara 5 minutos el piso mi tubo de evacuado de líquidos… pegado con cinta americana a imaginaros donde… pues ni siquiera grite, pero el testigo fue testigo de mi dolor.

Muchas gracias!!

A Dani Martinez por hacer realidad el proyecto.. a David kasana y al resto del equipo!!

Nuestros vuelos Biplaza , ¿te apuntas?

2008-11-24T04:30:00.001-08:00

¡¡Regala Emoción!!

Sorprende a tu Chic@ con el regalo mas original

Para todos los públicos no importa la edad o condición física

¡Cárgate las pilas Vuela!

Disfruta! Del aire puro en contacto directo con la naturaleza

Mira! Por que solo volando veras como cambia el mundo

Imagina! con una sensación indescriptible, sentirte como un pájaro…

Descubre! Porque volar es otra dimensión

Admira! Una paronímica increíble

Piensa! Porque en un futuro te encantaría ser piloto

O porque te gusta….

Escoge tu excusa para Volar!

Siempre acompañado de un profesional en esta disciplina.

En tu vuelo recibirás instrucciones básicas del manejo de un parapente y los más atrevidos pueden pilotar unos minutos…

Paramotor deporte aéreo de moda.

Especialistas en deportes aéreos

La empresa Airges es una empresa dedicada atender la demanda de empresas dedicadas a eventos internacionales, trabajamos como especialistas de Láser aéreo y otros espectáculos www.paraddax.com.

Parte de nuestra campaña es atender al público transmitiendo nuestras vivencias en nuestras aventuras, tratamos de introducir en el vuelo al gran público, mostrando un gran respeto y profesionalidad por aquellas personas que confían en nosotros..

Contacto – TEL: 677 46 45 39 Mail Info@Airges.info ¡Te esperamos! precios segun temporada, consultar sin compromiso.

Record del Mundo Modelo: Aldea GT

2008-11-24T04:23:00.000-08:00

El dia 11 de Junio tuvo lugar en los salones del RACE en Madrid con asistencia de autoridades militares y civiles la entrega de diplomas de records del mundo y reconocimiento a los Campeones del Mundo de paramotor y de vuelo acrobático en avión Entre los galardonados se encontraba nuestro federado PACO DIAZ del Aeroclub de Cáceres que recibio el Diploma de Record del Mundo por el Tiempo mínimo sobre circuito de precisión (Slalon japonés) el cual conquistó el 23-08-2006 en el Campeonato de Europa de León

Tormenta en Libia

2008-11-24T04:13:00.000-08:00

Esta vez no pudo ser, nos suspendieron la entrada en el show, frustración de los siete miembros del equipo, después de la venta del producto, el transporte desde España, el montaje de los equipos, los entrenamientos, la estancia, el Hotel etc… Una revuelta que termino con 27 dispararos al aire o ?? , el macro espectáculo que Gadafi preparo para que su hijo diera un mitin salio rana… manifestantes se liaron a sillazos perjudicando al cantante, por lo que todos los operarios del espectáculo tuvieron que ser evacuados en un autobús, nosotros estábamos en un estadio cercano, con los motores en la espaldas a punto de despegar cuando se lió la trifulca, nos ordenaron ir al hotel lo antes posible, donde acabo nuestra historia como pilotos en Libia.

Nos quedamos mirando incrédulos por la ridícula situación, estábamos mas que preparados para hacer este trabajo pero….

Cada uno pone en su cuerpo el miedo que quiere, pues bien yo tuve un poco de miedo al volar unos minutos después de los disparos para completar el entrenamiento del Láser aéreo antes de suspender el Show…. Pero imagino que es como caer de una bicicleta cuando eres niño, te levantas y continúas o no montas más en bici..

Gracias de corazón a la veterania de este equipo de pilotos de paramotor y los que manejan los negocios en tierra firme. Gracias a ellos se puede aprender dos de las cosas más importantes en esta vida, el valor de la amistad y el trabajo en conjunto.

Merci Paraddax

Escuela de Paramotor Reconocida Aeroclub de Caceres

2008-11-23T18:45:00.000-08:00

… Ahora como el portavoz de la sección de Paramotor del Aeroclub de Cáceres, es mi deber informar de la reciente apertura de nuestra Escuela de Paramotor Autorizada por la FAEX.

La creciente demanda de cursos de Paramotor en Extremadura nos obliga a la apertura de una escuela integral de Paramotor, Nuestra idea es ofrecer toda la variedad que el Paramotor contiene, gracias a nuestras herramientas nuestros alumnos pasaran un mínimo de un tercio de su curso, Volando en Biplaza desde el primer Día, esto nos garantiza que el Alumno recibe una buena formación antes de volar por primera vez, al mismo tiempo conseguimos que el curso sea mucho mas dinámico, también queremos acercar a nuestros Alumnos a otras maneras de volar, que todas tienen su encanto…,Todos nuestros alumnos terminan volando con nosotros en Ultraligero en Globo,etc.Es la causa por la que nuestra escuela Triplica en inversión de material a otras Escuelas,.Nuestra intención como escuela se extiende también al turismo, atraer a otras regiones y países y mostrarles la belleza y ventajas de Extremadura.

Nuestro taller garantizara el mantenimiento tanto de los materiales de escuela como de los equipos de los alumnos.

Cursos a la carta

-Paramotor monoplaza despegue a pie.

-Paramotor Biplaza despegue a pie.

-Trike Monoplaza.-

-Trike Biplaza.

-Perfeccionamiento en todas las modalidades.

-Cursos de reciclado o de adaptación a pilotos de otras actividades aéreas, Parapente, u.l.m, etc.

-Preparación Previa al Examen.

Nota: En todos los cursos facilitaremos material didáctico e impartiremos clases teóricas en las instalaciones del Club.

Otros cursos en colaboración con otras Escuelas.

-Ultraligero pendular.

-Ultraligero Tres ejes.

-Globo Aerostatico.

Si ya Vuelas y quieres aumentar tu seguridad y ponerte al día, ven a vernos, te podremos dar los consejos que necesitas.

¡¡ Trabajamos con los mejores!!,Trabajos realizados en el 2006-07 para: Ramón Morillas “Al filo de lo imposible”, Dani Martínez (FIA El Yelmo)”,Armad Rubiella (Paraddax show, Dubai )”Nino Muelas ( Biplazas y otros ),Red- Bull (Equipo de paracaidismo),Etc.

Contacto – TEL: 677 46 45 39 Mail Info@Airges.info ¡Te esperamos!

Museo del Aire de Paris Junio08

2008-07-24T05:25:00.000-07:00

Esperando mi turno para entrar en la pista principal del aeropuerto de Paris

Solo disponía de 10 minutos para hacer la exhibición, el viento hacia rodar el parapente por la pista fue la hora con mas actividad térmica del dia con desarrollos serios, cambios bruscos de la dirección del viento, el asfalto tampoco ayudo mucho, demasiada temperatura y rotores provocados por los aviones comerciales, árboles, edificios etc.…

En una racha baja pude despegar limpiamente con el parapente de Paramania GT 41m2, cumpliendo en el escaso tiempo del que disponíamos para mostrar las capacidades del modelo FR-101, esta vez con piloto claro.. Sorprendente comportamiento del conjunto Trike-Parapente las limitaciones de las alas flexibles gracias al Reflex disminuyen.

¿Donde esta el limite?

Paco Diaz

Ya esta operativo el nuevo Blog de Paco Díaz

2008-07-24T04:35:00.000-07:00

Tras estar unos días desconectados del mundo a traves del blog trikemania.info,” los electroduendes que no paran de hacer trastadas”, retomamos la actividad a través de este espacio Blogger.

Pronto podréis ver los últimos videos y fotos de Airges y Trikemania a si como el resumen de noticias anteriores 2007.

Próximos viajes: Bélgica- Francia-Castellón Agosto08.

Saludos a todos y perdonen las molestias....

Nos vemos!!